«Cadillac Motor Car Division» является отделением по выпуску легковых автомобилей класса «люкс» концерна General Motors. Предприниматель Уильям Мерфи и инженер Генрих Лелад основали в свое время эту компанию. В честь Антуана де ла Мотта Кадиллака, основавшего Детройт, называлось предприятие изначально «Cadillac Motor Car Company». Из «Автомобильной компании Детройта», почти обанкротившейся, фактически она и была возрождена. На заре века двадцатого в 1902 году был основан «Кадиллак». Концерном «General Motors» приобретена была компания в 1909. «Кадиллак» до этого в течение шести лет закладывал основы для массового современного производства автомобилей, зарекомендовав себя среди машин высшего класса самой первой американской маркой, и продемонстрировала полную взаимозаменяемость точных деталей для них. Также это вдохновлялось и эмблемой компании, основанная на гербе А. Кайдийяка. Для автомобилей «Кадиллак» разработал много приспособлений и устройств, включая стальную крышу, безударную ручную коробку передач и полную электросистему. Три двигателя было разработано под маркой «Кадиллак». Для американской автопромышленности стандарт задал один из них – двигатель V8. Кадиллак как результат этого стал первой в Америке машиной, выигравшей у Королевского Автомобильного клуба в Великобритании престижную гонку Дьюар Трофи, и выдвинул свой лозунг « стандарты для всего мира». Компания «Кадиллак» с самых ранних лет существования стремилась к роскошной элегантной отделке и высокоточной разработке, чтобы сравнивались ее автомобили со всем прекрасным в Соединенных Штатах. Харли Эрл – представитель дизайнерского отдела в GMC, много поработал в свое время над внешним обликом автомобилей Cadillac. Решетку радиатора, известную всем, сделал именно он, у транспортных средств марки Cadillac визитной карточкой является и по сей день та самая решетка. Всегда компания занималась производством шикарных и дорогих автомобилей высокого класса, и стоит в наши дни в ряду таких гигантов, как Lexus, Mercedes-Benz, BMW. Компанией был разработан и выпущен в мире самый быстрый переднеприводный седан - Seville STS. Компания Cadillac в 2002 году показала свету внедорожник Escalade EXT, автомобиль SUT-класса первый в мире с возможностью изменить конфигурацию кузова. Во всем мире в течение целого столетия в производстве автомобилей класса «люкс» одним из лидеров является компания Cadillac.